百业兴旺，交通先行。
道路是城市的骨骼脉络，道路的增设、改进，更是关乎城市运行的重大民生工程。
过去五年，奉贤全力推进S3、G228、奉浦东桥等工程项目开工建设，闵浦三桥、金海公路、浦卫公路、望园路森林大道、S4南桥出口综合立交等建成通车，全市首条BRT奉浦快线、南团快线开通运行，百姓出行更为便捷。
那未来五年呢？
2022年，开车在奉贤还会有哪些“新惊喜”？
今天，小编带你来提前认认奉贤的“新路”——
 
年内建成：望园路（滨江段）道路


望园路（滨江段）新建工程于2021年6月30日开工，预计今年6月底建成通车。


项目位于奉贤西渡街道规划郊野单元内，南起大叶公路，北至黄浦江南岸，沿现状白庙港两侧各新建一条7米路幅的道路。东幅道路全长3.44公里，西幅道路全长3.47公里。该全路段设置两处横向连接通道，作为东西两幅道路的沟通。


同步实施新建桥梁24座、箱涵2座、路灯工程、绿化工程、交安工程、桥梁景观装饰工程等。道路等级四级公路，设计速度20km/h，道路标准段（0.5路肩+2.5非机道+3.5机动车道+0.5路肩）。
  
基本贯通：大叶公路（中段）
大叶公路（中段）包含大叶公路（沪杭公路改线-环城东路）、大叶公路（环城东路-金闸公路）、大叶公路（金闸公路～林海公路）。


其中，大叶公路（沪杭公路改线-环城东路）道路改建工程，于2020年3月份开工建设，计划竣工日期2022年6月。
项目位于奉贤区西渡街道及南桥镇，西起沪杭公路改线，东至环城东路，全场2.7公里。主要工程内容为道路改建，2座桥梁拓宽（南竹港桥、南横泾桥），同步实施排水、标志标线、信号灯、照明、绿化、交通安全等附属设施。


大叶公路奉贤段（环城东路-金闸公路）改建工程，于2020年3月开工，计划竣工时间为2023年4月。
项目西起环城东路，东至金闸公路，总长约5.76公里，沿线涉及西渡街道、奉浦街道及金海街道、金汇镇。建设内容为道路改建工程、排水工程、白庙港地面桥、奉浦河桥、高架跨线桥、金汇港航道桥、河道护岸工程、交通安全设施工程、供电及照明工程、绿化及环境保护工程、监控工程管道预埋等工程。


大叶公路奉贤段（金闸公路～林海公路）改建工程项目于2019年12月取得施工许可开工，计划于2022年12月完工。
大叶公路奉贤段（金闸公路—林海公路）改建工程路线全长约6.6公里，沿线涉及金汇镇明星村、新强村、泰日社区。同时，将新建1座浦星公路跨线桥、5座地面跨河桥、并包含排水、交通、照明等项目。
  
实现完工：奉浦东桥主桥


作为S4高速公路跨黄浦江的重要节点，奉浦东桥工程范围北起S4公路颛桥主线收费站南侧，南至西闸公路以南，全长8.7公里，是新建和改扩建相结合的一项工程。



目前，奉浦大桥为双向4车道，是S4高速公路的一处交通瓶颈，高峰交通拥堵状况严重。新建奉浦东桥及两侧接线道路并同步改建奉浦大桥后，S4高速公路在该重要节点路段的车道规模将变为双向6车道+两侧紧急停车带，将极大缓解该节点交通拥堵，提高交通通行能力。


奉浦东桥主桥上部结构采用自重较轻、性能良好、景观较佳、经济性较优、施工快速和便于维养的波形钢腹板连续梁桥，下部结构采用与奉浦大桥一致的空心薄壁墩。这是黄浦江上第一座波形钢腹板连续梁桥。


大桥主桥及引桥均采用预制拼装技术施工，实现桥梁的快速、绿色和低影响建造。奉浦东桥建成后，将打通现状S4公路跨黄浦江通行瓶颈，有效改善车辆通行条件、弥补道路服务水平的不足以及交通安全方面的短板，促进上海市中心城与奉贤新城、金山、上海化工区以及长三角间的联系。
据悉，2022年底东桥主桥结构贯通。未来五年内，计划在2023年年底东桥具备临时通行翻交条件，2024年年底基本完工。

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